这是被网民称为“有良知的作家”、三届鲁迅文学奖得主李鸣生继《震中在人心》之后第二部写汶川大地震的非虚构作品。八年前，汶川大地震犹如从地心突然爆响的原子弹，惊骇国人，震撼世界！然而惊心动魄那一刻过去之后，撕裂的伤口是否愈合？劫后余生的灾民是否安好？赖以生存的家园是否重建？血泪斑斑的废墟是否长出青草？作家带着诸多忧虑与疑问，再次三赴灾区，跑遍数十个城镇乡村，调查走访上百位灾民；甚至独自潜入深山，与灾民同吃同住。

《后地震时代》紧贴废墟，直面伤痕，既赞颂了震不跨的灾区精神，又反思了灾后重建的种种矛盾，同时也记叙了众多灾民和乡镇干部苦不堪言的灵魂挣扎和不堪重负的精神苦闷。书中故事质朴感人，真实可信，从中既可嗅到废墟下死亡的气息，又能看见废墟上鲜活的生命，给人启迪，引人反省。

引言 六进灾区 / i

上 部

第 一 章 血迹斑斑的数据 / 003

第 二 章 极限考验 / 011

第 三 章 板房大战 / 029

第 四 章 重建都江堰 / 043

第 五 章 我的房子我当家 / 065

第 六 章 想哭都哭不出来 / 082

第 七 章 反正老子都是穷光蛋 / 091

第 八 章 百姓心中有杆秤 / 101

第 九 章 站起来的残疾孩子 / 109

第 十 章 废墟上的新生命 / 118

第十一章 为了400万张课桌 / 127

第十二章 灾区的医务工作者 / 135

第十三章 打通生命之路 / 143

第十四章 上海品质 / 150

第十五章 海西速度 / 159

第十六章 川渝自古是一家 / 167

第十七章 人道，没有国界 / 180

第十八章 灾区志愿者 / 190

第十九章 知恩于心，感恩于行 / 199

下 部

第二十章 龙门山的前世今生 / 215

第二十一章 飞来横祸 / 226

第二十二章 乡镇干部苦恼多 / 236

第二十三章 多灾多难的九峰村 / 253

第二十四章 谢家店子的血与泪 / 261

第二十五章 哭泣的“农家乐” / 271

第二十六章 震不垮的“红房子” / 283

第二十七章 “我是灾民我怕谁” / 300

第二十八章 宝山父子村 / 311

尾声 山高人为峰 / 334

什么是路？

路有多种理解，既可理解为道，即往来通行的地方，如公路、山路、水路、陆路、天路等，也可理解为思想的途径或行动的方向，如思路、心路、出路、后路、生路、死路等。

灾区的路，既是交通之路，生存之路，也是生命之路，致富之路。

两年前，当我爬行在灾区的路上时，眼前的路多数都被毁了，而且毁得惨不忍睹；两年后，当我驱车行驶在灾区的路上时，沿途除了一座座拔地而起的学校医院，一幢幢掩映于群山中的别墅小楼，便是一条条四通八达的平坦大路。路，让灾区人民赢得了生命，赢得了时间；同时也让灾区人民走出了困境，走向了致富。如今的灾区，因路而变得面目全非，因路而变得焕然一新。

以都江堰为例，汶川大地震导致原有道路损毁达60.96%，严重损毁不能通行达9.78%，交通安全设施损毁达40% ；而两年后，摆在我的面前的则是另一组数字：改扩建道路555.93公里；新建道路747.42公里；全市通车总里程2054.67公里。

一言概之，地震后改扩新建道路的里程的总数，相当于地震前几十年建设里程的总和！

但这个数字，来之不易。

都江堰交通局长高成军向我谈起地震后灾区的交通问题时，仍心有余悸。

高成军说，灾区的交通问题，对他的思想压力非常大！开始这种感觉还不是很大，后来这种感觉越来越强烈。别人在地震中家里死了人，他家没有，也没有遭受大的损失；但别人已经走出心理阴影了，他却怎么也走不出来。其实他也很想快点走出来，可就是走不出来。地震后他睡眠一直不好，记忆力也下降得厉害，省里曾经安排他去做心理咨询，他去了，回来还是不行。他说主要是思想压力太大。他现在也很少提起地震时的情况，也不愿提起，一提起来，心里就会感到特别难受！

汶川大地震发生的当天下午，高成军带领工作人员第一时间就赶到了213线绕坝路、龙池旅游路、龙池隧道、虹口旅游路、青城后山旅游路等查勘灾情。看到触目惊心的滑坡和横亘在路面小山般的巨石，高成军心急如焚，当场发誓：不打通救援通道，绝不刮胡子！

几小时后，都江堰市交通局抢险队就迅速疏通了“玉堂—彩虹桥”“二王庙—紫坪铺水库”“紫坪铺大坝—龙池隧道”等路段。当晚10点，为探明龙池道路情况，交通局抢险队又打通了至漩口的水路，同时积极协助其他救援队以最短的时间，打通了通往汶川、龙池两地的水、陆救援通道。

两天后，为营救被困在虹口的受灾群众，已经连续熬了两个通宵的高成军，又带领交通局32名职工投入虹口清障抢险的战斗中。当时余震不断，山上飞石如雨，交通局抢险队连续奋战五天五夜，终于打通了通往虹口的生命救援通道。

由于震后短短几天时间里，交通局就及时抢通了生命救援通道92.7公里，为都江堰市迅速高效实施救援赢得了黄金时间，所以曾经发誓“不打通救援通道，绝不刮胡子”的高成军，这才刮了胡子。

高成军告诉我说，他当时最大的痛苦，就是不能亲手去救人，因为他是交通局局长，他唯一的也是最大的任务，就是必须尽快抢通道路！只有把道路抢通了，才能救更多的人，也才能让更多的人进去救出更多的人。所以他的压力非常大。但由于道路一时不通，救援受阻，物资送不进去，里面的伤员运不出来，他每天急得上火，天天都是靠前指挥。而当时山里余震不断，石头不断往下落，所以每天都面临死亡的危险。甚至有三次，高成军与死亡擦肩而过。

............